ETCの取り扱いを開始致しました!
有料道路での各種料金割引を受けられ、料金所もノンストップで走れる
ETCはいかがでしょうか?!!
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ETCとは? |
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今更説明する必要が無いかも知れませんが、ETCとは… |
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Electronic Toll Collection System の略で、バイクに取り付けた車載器(ETCカード挿入)と有料道路の料金所に設置された路側アンテナとの間の無線通信により、料金所で車両を停車することなく通行料金の支払いが可能なシステムの事です。 |
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車載器って? |
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車載器というのが、ETCカードに登録されているデータ及びETC車載器自身に格納されている車両情報等を、料金所に設置された路側アンテナと通信する為の装置です。
バイク用には、防水性や耐振性が確保された専用の車載器が必要になります。 |
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当店で取り扱っている車載器は4種類。
大きく分けてアンテナとカード読み取り機が別になっている別体型と一つにまとまっている一体型があります。メーカーは2社ございます。
日本無線の『JRM-11』と『JRM-12』です。
ミツバサンコーワの『MSC-BE31』と『MSC-BE21』です。
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車載器 |
特長 |
価格(税込) |
JRM−11 |
本体、アンテナ、インジケータの3ピース構成で、車載器本体をシート下に収納し、アンテナとインジケータのみをハンドル周りに別売のステーで設置します。
ハンドル周りをスッキリさせたいお客様には最適です。
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29,820
円 |
JRM−12 |
アンテナ・インジケータを車載器本体に収めることで配線が電源ケーブルのみになりました。
車載器本体がハンドル周りやカウル周辺に設置され、ETCカードの盗難予防のために手元でのカード抜き差しが容易にできます。
取付けスペースが少ないバイクにもオススメです。
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19,950
円 |
MSC−BE31 |
アンテナ、インジケータが一体になっており、カード読み取り機も薄型で取り付け場所を選びません。
二輪専用のETCとしては初のお知らせ機能付き。
部品数、配線数を少なくしたため非常にスッキリ!バイクのデザインを崩しません。 |
28,800
円 |
MSC−BE21 |
カードをスライド挿入式にしたため、グローブのままでもカードの抜き差しが可能!
夜間でもカードのスロット部が分かりやすいウェルカム照明が点灯しますのでお手間をとらせません。
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19,950
円 |
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気になる取り付け料金についてはコチラ!
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ETCを付けると… |
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まずは、やはり有料道路での料金所でノンストップで行けることだと思います。
バイクの場合、料金所で止まってグローブ脱いで小銭を出したり、お釣りを上手くしまえなくて、落としてしまったり…と、何かと面倒ですよね?
バイクにこそ、ETCが必要だと思います。
更に、通行料金がお得になる事はご存知かと思いますが、代表的なものは以下のような割引きです。
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土・日・祝日割引 |
(東/中/西日本高速道路株式会社) |
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大都市近郊区間を除いた地域において、普通車以下の車両は土・日・祝日の終日5割引・料金上限が1,000円となります。
(有料道路一区間単位の割引です)
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通勤割引 |
(東/中/西日本高速道路株式会社) |
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大都市近郊区間を除いた地域において、朝夕の通勤時間帯(6〜9時、17〜20時)が5割引になります。
(総利用距離が100km以内に限ります。総利用距離が100kmを超えた場合、100km部分を含め割引は適用されません。)
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早朝夜間割引 |
(東/中/西日本高速道路株式会社) |
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大都市近郊区間の早朝夜間時間帯(22〜6時)が5割引になります。
(総利用距離が100km以内に限ります。総利用距離が100kmを超えた場合、100km部分を含め割引は適用されません。)
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深夜割引 |
(東/中/西日本高速道路株式会社) |
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東/中/西日本高速道路株式会社の3社が管理する全ての高速自動車国道を深夜時間帯(0〜4時)に走行した車両に対して、利用区間の通行料金が5割引になります。
(現在、一般有料道路で深夜割引の社会実験を実施している路線は対象になりません。)
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アクアラインETC割引 |
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東京湾アクアラインの一層の利用促進を図るために、ETCをお使いの方を対象に割引を行います。
(海ほたるPAでUターンした場合も割引適用です。但し、川崎側から入った場合は、後日の割引きとなります。)
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首都高湾岸線社会実験 - 横浜地区 |
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横浜方面からの羽田空港アクセスの改善効果などを検証する為の料金割引社会実験です。
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その他、ETC装着車への割引きサービス等は日々拡大中です。
ETC総合情報ポータルサイトでチェックしてみて下さい!
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